VOCORD Tahion

Дорожные видеонаблюдение и видеоаналитика

VOCORD Tahion — это программное обеспечение для создания систем видеонаблюдения и видеоаналитики любого масштаба.

Интеллектуальное видеонаблюдение VOCORD Tahion успешно используется в 70 проектах класса «Безопасный город», где в местах массового скопления людей детектирует угрозы и нарушения общественного порядка. На аварийно-опасных участках дорог и сложных развязках, где помогает собирать важную информацию для управления транспортными потоками. На автомагистралях и федеральных трассах, где подает тревожные сигналы диспетчеру в случае запрещенных инцидентов и контролирует обстановку на пунктах оплаты. На заводах, складах, в гипермаркетах и офисах, где распознает объекты и действия, помогая бизнесу решать различные задачи.

Система VOCORD Tahion отличается от аналогов высокой производительностью, многофункциональностью, отказоустойчивостью в работе и удобным юзабилити. На базе VOCORD Tahion можно построить как простую систему видеонаблюдения с одной, несколькими камерами, так и сложную, иерархическую с десятками и сотнями.

При этом архитектура VOCORD Tahion имеет такую структуру, что функционал можно выбирать опционально, гибко настраивая систему под нужные цели.

VOCORD ParkingControl

Автоматизация пропускного режима и контроль транспорта на объекте

Система VOCORD ParkingContol — программное обеспечение для распознавания номеров и контроля транспорта на парковке или другом объекте с пропускным режимом.

VOCORD ParkingContol позволяет ускорить работу охранника на контрольно-пропускном пункте или полностью автоматизировать пропускной режим, минимизировав риски человеческого фактора. Система протоколирует все действия в зоне контроля, позволяет добавлять новые разрешения в режиме реального времени, ведет учет несанкционированных действий, а также выгружает статистику по транспорту на объекте в гибкие отчеты. На случай возникновения спорных или противоправных ситуаций система архивирует видеозапись по заданным параметрам.

VOCORD Traffic

Распознавание номеров и фиксация нарушений ПДД

VOCORD Traffic — это многофункциональная интеллектуальная система контроля дорожного движения с высокой достоверностью распознавания номеров и фиксацией более 15 видов нарушений ПДД.

Широкий модельный ряд комплексов VOCORD Traffic позволяет устанавливать их на любом рубеже контроля и настраивать систему под решение различных задач — от фиксации несоблюдения скоростного решения до сложных, комбинированных нарушений на перекрестках, пешеходных переходах и ж/д переездах.

VOCORD Traffic — также универсальный инструмент для сбора данных о дорожном движении, а при интеграции с другими оборудованием и программным обеспечением — удобная база для развертывания интеллектуальных транспортных систем.

На сегодня система VOCORD Traffic установлена в более чем 35 регионах РФ и за рубежом, где успешно эксплуатируется более 11 лет. Система постоянно совершенствуется и модернизируется, оставаясь одним из самых эффективных и надежных решений на рынке в сфере контроля дорожного движения.

Функционал

Распознавание номеров

Фиксация всех ТС в зоне контроля с точностью распознавания номеров > 98% и вероятностью пропуска ТС < 2%

Автоматизация пропускного режима

Интеграция с любым видом автоматических шлагбаума, ворот

Сбор статистики о транспорте

Выгрузка данных о ТС в аналитические отчеты по более чем 10 фильтрам

Видеомониторинг 24/7

С возможностью записи видео в архив в выбранном формате и системой оповещения по SMS, e-mail, через звуковые, всплывающие на мониторе оператора окна

Контроль действий охранника

Учет всех действий пользователей системы, в том числе несанкционированного пропуска на объект

Архивирование, хранение и передача данных в ЦОД

Дополнительная защита данных и бесперебойная работа системы

Как работает система?

IP-камеры для распознавания номеров обычно устанавливаются на въезде на парковку. При подъезде машины к пропускному пункту её номер распознается системой и сохраняется в базе вместе с данными о времени, месте и дате въезда.

Информация о транспортном средстве воспроизводится у охранника на мониторе с пометкой о разрешенном или запрещенном въезде, фотографиями распознанного номера и автомобиля крупным планом.

Если номер машины есть в списке транспортных средств, проезд которым разрешен, система дает команду на открытие шлагбаума. Охранник может также самостоятельно добавить новую машину в список непосредственно при проезде. Но, если охранник разрешил въезд, например, неизвестному автомобилю, не добавив его в список, отметка об этом появится в системном журнале.

VOCORD ParkingControl также борется с попытками обхода пропускной системы и заезда на территорию объекта транспортных средств близко друг к другу, чтобы камера не смогла считать номер. Для решения этой проблемы видеокамеры устанавливаются на въезде и выезде с парковки. Если на выезде система обнаружит автомобиль, который не был отмечен на КПП, система подаст тревожный сигнал.

Система VOCORD ParkingControl позволяет мониторить фактическую обстановку на КПП — просматривать запись с видеокамер в режиме реального времени, контролировать продолжительность и законность нахождения ТС на территории и строить аналитические отчеты по различным параметрам: сколько ТС въехало на парковку, сколько выехало за единицу времени и сколько находится на территории сейчас; количество не выезжавших или не въезжавших ТС; отбор автомобилей по типам номеров, видам пропусков, месту и времени въезда-выезда и другим.

Функционал

Видеомониторинг 24/7

С возможностью записи видео в архив в выбранном формате и системой оповещения по SMS, e-mail, через звуковые, всплывающие на мониторе оператора окна

Автоматическое распознавание номеров

Для контроля въезда-выезда ТС на территорию объекта с автоматизированными управлением и пропускной системой

Сбор статистики дорожного движения

Анализ дорожно-транспортной обстановки в режиме реального времени и из архива, выгрузка данных в гибко настраиваемые отчеты

Обнаружение объекта

Выявление объекта и траектории его движения в зоне контроля. Например, появление и движение человека по проезжей части вне пешеходного перехода

Фиксация движения

Вычисляет скорость, направление, траекторию движения ТС; детектирует выезд на полосу со встречным движением, обочину, движение задним ходом

Выявление посторонних предметов

Обнаруживает на проезжей части предметы, не являющиеся частью дорожного движения или транспортной инфраструктуры

Детектирование запрещенной остановки

Детектирует остановку ТС на проезжей части, посреди дороги, на автострадах и в других местах, где остановка, стоянка запрещены

Подсчет посетителей

Подсчет количества людей, прошедших через зону контроля; выгрузка данных в отчеты: количество вошедших, вышедших, находящихся на объекте с привязкой к дате, времени

Обнаружение толпы

Автоматическое определение скопления людей в кадре с возможностью задать произвольное значение предельного количества людей в момент времени

Подача тревожного сигнала

Оповещение по SMS, e-mail, звуковые, всплывающие окна

Вещание на видеостене

VOCORD Tahion подключается к видеостене. При этом можно работать не только с готовыми видеостенами, но и строить их на базе обыкновенных компьютеров

Стриминг

Видеонаблюдение в формате h.264 транслируется в сеть Интернет и на видеохостинг YouTube (также поддерживается всеми платформами iOS и Android)

Функционал

Автоматическое распознавание номеров

Достоверность распознавания российских и зарубежных номеров более 98% и пропуском ТС менее 2%

Фотовидеофиксация нарушений ПДД

Более 15 видов нарушений на прямолинейных участках, перекрестках, пешеходных переходах, ж/д переездах

Проверка по базам розыска

Проверка и поиск ТС по внешним базам данных в режиме реального времени и из архива

Сбор статистики дорожного движения

Фиксация всех ТС в зоне контроля, скорость, направление, траектория движения, средняя плотность потока и другие

Защита данных в системе

Электронная цифровая подпись, полное протоколирование всех действий пользователей системы в журнале событий

Выгрузка данных в ЦОД и ЦАФАП

Автоматическое формирование доказательного материала и выгрузка в приложения ЦАФАП ГИБДД РФ

Виды фиксируемых нарушений

Нарушение скоростного режима (детектирование мгновенной, средней скоростей с возможностью установки ее лимитов для каждой из полос) КоАП РФ, статья 12.9. – Превышение установленной скорости движения	Стоянка и остановка на тротуарах, пешеходных переходах, автобусных остановках, инвалидных местах КоАП РФ, статья 12.19. – Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств
Выезд на полосу встречного движения (включая трамвайные пути встречного направления), пересечение двойной, сплошной линии КоАП РФ, статья 12.15. – Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона	Непропуск пешехода на регулируемом, нерегулируемом пешеходных переходах КоАП РФ, статья 12.18. – Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения
Проезд на запрещающий сигнал светофора, заезд за стоп-линию КоАП РФ, статья 12.12. – Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика	Выезд на полосу для общественного транспорта, пешеходную, велосипедную дорожки КоАП РФ Статья 12.15. – Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона
Запрещенные поворот, разворот, движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением КоАП РФ, статья 12.16. – Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги	Непропуск общественного транспорта или транспортного средства с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами КоАП РФ, статья 12.17. – Непредоставление «преимущества» в движении маршрутному транспортному средству или ТС с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами
Поворот или разворот не из своего ряда, запрещенные маневры, в том числе движение задним ходом КоАП РФ, статья 12.14. – Нарушение правил маневрирования	Скорость движения менее 40 км/ч, разворот или въезд ТС в технологические разрывы разделительной полосы на автомагистралях КоАП РФ, статья 12.11. – Нарушение правил движения по автомагистрали
Превышение максимальной допустимой массы и нагрузки по осям (при интеграции с WIM-системами) КоАП РФ, статья 12.21.1. – Нарушение «правил» движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства	Нарушения на ж/д переездах (проезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме, проезд на запрещающий сигнал светофора, остановка или стоянка на ж/д переезде, стоянка ближе 50 м от него) КоАП РФ Статья 12.10. – Нарушение правил движения через железнодорожные пути

Преимущества системы

Высокая достоверность распознавания номеров — 96-99%
Автоматизация — работа может производиться полностью в автоматическом режиме без участия человека
Поддержка разных типов пропусков: постоянных, разовых, интервальных; для администрации, посетителей, сотрудников
Делегирование прав пользователей (с возможностью создания, редактирования, просмотра и выгрузки данных
Протоколирование действий всех пользователей в журнале событий
Защита от попыток обойти пропускной режим путем установки камер на въезде и выезде
Простое масштабирование — можно добавлять новые камеры без остановки видеонаблюдения
Поддержка разных камер — система работает с любыми современными IP-камерами, которые поддерживают VOCORD Tahion
Работа на сенсорных мониторах, а также вывод вещания на видеостену, в Интернет

Преимущества системы VOCORD Traffic

Высокая достоверность распознавания номеров, низкий пропуск ТС
Широкий функционал и готовые интеграции с другими элементами ИТС
Более 15 видов фиксируемых нарушений ПДД
Высокое качество доказательной базы, сделанной в ночное время суток
Универсальность: одна камера контролирует до 4-х полос в 1, 2-х направлениях
Вариативность: радарный, оптический методы измерения мгновенной скорости и определение средней скорости
Эксплуатация при любых погодных условиях — от -50 °С до + 55 °С
Низкое энергопотребление — от 30 Вт
Оригинальная технология автокалибровки с межповерочным интервалом — 2 года
Удобный монтаж на существующие опоры или штатив
Быстрая окупаемость комплекса — в некоторых регионах от 2-х месяцев
Готовое решение без «скрытых» затрат на серверы, коммутационное оборудование, крепеж

Технические характеристики

Параметры	Значение
Максимальная фиксируемая скорость для радарного метода измерения	300 км/ч
Максимальная фиксируемая скорость для оптического метода измерения	255 км/ч
Достоверность распознавания ГРЗ ТС	96-99%
Возможность распознавания загрязненных номерных знаков при равномерном загрязнении	Минимально допустимая контрастность изображения номерной пластины 5%
Количество типов распознаваемых регистрационных знаков	Типы: 1, 1А, 1Б, 2, 5, 9, 10, 11, 15, 19, 20. Однострочные и двухстрочные. Страны: Россия, Туркменистан, Казахстан, Киргизия, Индия, Белоруссия, Латвия, Литва, Абхазия и Южная Осетия. По запросу в систему добавляются номерные знаки других стран
Ширина зоны контроля одной видеокамеры или устройства	От 9,5 до 16 м в зависимости от используемой модели
Длина зоны контроля для комплексов измерения средней скорости	От 12 до 40 м
Протяженность зоны контроля для комплексов измерения средней скорости	От 500 м и выше (не ограничено) При выполнении условий на ограничение кривизны дороги: разница между расстояниями от начальной точки контроля до конечной, измеренными по правому и левому краю дороги, не превышает 1%
Максимальное расстояние от комплекса до зоны фиксации и распознавания ГРЗ ТС	160 м
Высота подвеса видеокамер	От 4 до 12 м
Максимальное количество распознаваемых ГРЗ ТС в одном кадре	Не ограничено
Установка	Сбоку от дороги на существующие опоры (столбы), сверху над дорогой на Г- и П-образные опоры
Минимальная освещенность в зоне контроля, люкс	0
Максимальный наклон видеокамеры без потери достоверности распознавания	Не более 35º в любой плоскости
Максимальный допустимый крен номерной пластины автомобиля по отношению к плоскости дорожного полотна	Не более 15º в любой плоскости
Каналы передачи данных	LAN, WiFi, GPRS Также возможна выгрузка вручную с рубежа контроля по WiFi
Режим работы	Полностью автоматический, 24/7/365
Время хранения данных на комплексе при обрыве связи с архивным сервером	Не менее 24 ч. в среднем от 3 суток и более, в зависимости от модели уличного сервера, идущего в комплекте
ЭП (электронная подпись) на комплексе	Есть
Возможность настройки контролируемых направлений движения	Приближающиеся и удаляющиеся ТС
Возможность подключения сторонних баз данных	Есть
Режим фиксации каждого ТС	Есть, автоматический
Рабочие температуры	-50 - +50 ºС
Средний срок службы	10 лет
Гарантийный срок	2 года
Межповерочный интервал	2 года

Преимущества и возможности VOCORD Tahion

Высокая производительность Пропускная способность для входящего видеопотока — 3 Гб/с, производительность архива на запись — 10 Гбит/с. Клиентское приложение обеспечивает одновременный показ до 80 видеоканалов с разрешением FullHD с частотой 25 кадров в секунду.	Отказоустойчивость Отказоустойчивая кластеризация (failover cluster) VOCORD Tahion позволяет при выходе из строя любого компонента системы автоматически запускать резервный сервер незаметно для пользователя и работы системы.
Распределенная нагрузка на серверы Оригинальная технология кластерной балансировки нагрузки на серверы Tahion NetBalance позволяет при возникновении сбоя на одном из них автоматически перераспределить нагрузку на рабочие серверы без потери данных.	Маршрутизация видеопотоков Маршрутизатор потоков Tahion NetScale устанавливает соединение с видеоканалом и распределяет данные, анализируя их структуру. При увеличении нагрузки на сеть видеопоток передается с меньшей частотой кадров, но целым, чистым, без «артефактов».
Улучшение качества видео VOCORD Tahion увеличивает контрастность изображения, использует деинтерлейсинг (для избегания «эффекта гребенки» при трансляции видео в чересстрочном формате с аналоговых камер) и собственную, уникальную технологию смешения полей.	Декодирование видеопотоков В VOCORD Tahion применяется технология Intel QuickSync, которая позволяет декодировать до 80 каналов видео (FullHD, h.264) при низкой загрузке процессора и обеспечивает предсказуемое качество декодирования на всех поддерживаемых процессорах.
Поддержка нескольких потоков с одной камеры VOCORD Tahion одновременно обрабатывает несколько видеопотоков с одной камеры в режиме живого видео (dualstreaming). С камеры видеопоток забирается в низком разрешении, а при максимизации канала переходит на высокое для просмотра деталей.	Экономия ресурсов процессора до 300% Обработка видеопотоков происходит непосредственно в ядре операционной системы благодаря уникальной технологии Tahion.10GIGe. За счет этого экономия ресурсов процессора достигает 300% при работе с большим объемом сетевых данных.
Устранение искажений объективов fish-eye Использование объектива fish-eye устраняет искажения при помощи специализированных программных алгоритмов и делает его более удобным для восприятия. Технология значительно расширяет зону контроля каждой камеры, сокращая их количество на объекте.	Единая система хранения данных Облачная архитектура хранения данных позволяет использовать неограниченное количество удаленных физических архивов, виртуально объединяя их в единую систему без необходимости подключения к различным серверам для просмотра записей.
Гибкая настройка видеозаписи В VOCORD Tahion можно записывать видео с той или иной частотой кадров в разные архивы и хранить их там установленное время. Это позволяет оптимизировать объем архива и сократить затраты на жесткие диски, которые часто «съедают» львиную долю бюджета на комплекс видеонаблюдения.	Метафайловая система Tahion IntelliStore Для ускорения работы подсистемы видеозаписи применяется авторская технология IntelliStore, использующая собственную метафайловую систему поверх стандартной NTFS. Она записывает метаданные на отдельный диск и считывает их отдельно от видеоданных.
Синхронизация видео Технологии, реализованные в VOCORD Tahion, гарантируют синхронное воспроизведение видео для всех камер — независимо от их количество, при любом формате видео, в любой момент времени и при любой длительности просмотра во всех направлениях.	Интеллектуальная ускоренная перемотка видео При ускоренном воспроизведении видео VOCORD Tahion автоматически «прореживает» видеопоток, балансируя между возможностями человеческого глаза, производительностью СХД, сети и задачами системы видеозаписи.
Доменная иерархия системы видеонаблюдения На базе VOCORD Tahion можно построить доменно-иерархическому, полнофункциональную систему видеонаблюдения, способную работать автономно, без связи с внешним миром. При обрыве связи между доменами каждый из них продолжит работать автономно, при восстановлении связи система автоматически восстановит иерархию.	Бесконечное масштабирование Архитектура VOCORD Tahion построена по модульному принципу, когда различные функции разделены между разными программными модулями, которые работают независимо друг от друга и могут быть установлены на различных серверах. Это позволяет бесконечно масштабировать систему без остановки видеонаблюдения и потери данных.

Технические характеристики

Параметры	Значение
Вероятность распознавания ГРЗ ТС (в реальном потоке)	96-99%
Максимально допустимая скорость движения ТС в зоне контроля	30 км/ч
Освещение в зоне контроля	Не менее 50 лк при использовании рекомендуемых моделей камер. Не менее 100 лк в остальных случаях
Максимальная удаленность видеокамеры от зоны контроля	Допускается такая удаленность камеры от объекта, при которой размер номера в кадре не менее 100 пиксел (рекомендуется – не менее 150 пиксел)
Максимальный угол наклона камеры (по вертикали, по горизонтали)	Не более 30° по вертикали и по горизонтали
Контрастность номерного знака	Минимальная контрастность - 5% (контрастная различимость символов относительно фона – 13 единиц при 256-бальной шкале)
Размер номерной пластины в кадре	Не менее 100 пиксел (рекомендуется – не менее 150 пиксел)
Рекомендуемые модели камер	Axis P1354, P1355, VOCORD NetCam4
Поддерживаемые модели камер	Камеры, работающие по стандарту ONFIV. Относительно конкретных моделей камер информацию можно получить в службе технической поддержки Вокорд
Разрешение камеры	Не менее 1 Мп
Требуемые вычислительные ресурсы сервера (при расчете типовой конфигурации на 2 камеры, въезд/выезд)	Intel Core i7-4790K, DDR3 8GB, системный жесткий диск 500 GB, Intel Ethernet 1x1Gb/s, видеокарта NVidia 512MB
Операционная система	Windows 7, Windows 8, Windows Server 2008 R2, Windows Server 2012
Разрядность ОС	64-бит
Сетевой протокол	TCP/IP
Контроллер для управления шлагбаумом	Korenix JetI/O 6550 или аналогичный

Технические характеристики

Параметры	Значение
Количество серверов в системе	Не ограничено
Количество видеокамер в системе	Не ограничено
Количество видеокамер на 1 сервер	До 1000
Максимальная нагрузка на сервер	До 25 000 кадр/с
Автоматическая репликация после потери связи между серверами	Есть
Аудио	Неограниченное количество аудиоканалов
Интеграция с другими системами	Открытая платформа, поддержка «сухих контактов». Наличие SDK
Сертификаты	ГОСТ Р, заключение ЭКЦ МВД
Поддержка IP-камер	Поддерживаются модели IP-видеокамер, работающих по стандарту ONVIF. О поддержке конкретной модели можно узнать в cлужбе технической поддержки Вокорд
Алгоритмы видеокомпрессии	MJPEG, JPEG2000, MPEG4, H.264. RAW. По запросу может быть добавлена поддержка других алгоритмов
Настройки телеметрии	Поддержка контроллера, pre-set (предустановленных) позиций, приоретизации управления
Поддержка протоколов телеметрии для поворотных устройств	Argovision, Axis, Beward, Bicom, Bosch, Ganz, Lilin, Panasonic, Pelco, Samsung, Sony, Speed Dome Ultra, NetCam и др. По поводу поддержки конкретных протоколов уточняйте в службе технической поддержки Вокорд
Поддержка видеостены	Есть. Без ограничения количества мониторов в составе видеостены
Видеоаналитические детекторы	Движения, пересечения линии, оставленных и унесенных объектов, дыма и огня, «саботажа», сбора статистики дорожного движения, аварий и пешеходов на трассе, подсчет посетителей, образования толпы, автоматического распознаваний лиц, остановок, номеров ТС и др.
Протокол передачи данных	TCP/IP
Сети передачи данных	Ethernet, Wi-Fi, WiMax, xDSL, PON, SDH, DWDM
Поддерживаемые ОС	Windows Server 2008, 2008 R2, 2012 R2, Windows 7, Windows 8
Поддерживаемые СУБД	MS SQL 2005, MS SQL 2008
Разграничение прав	Неограниченное количество групп пользователей, неограниченное количество групп администраторов, разграничение прав с точностью до устройства
Журналирование событий	Полное
Экспорт данных	Видео, кадры, видео со звуком в формате .avi
Оповещение	SMS, e-mail, звуковое, всплывающие окна
Настройка раскладки	Есть. Стандартные раскладки, самостоятельная настройка любой раскладки
Поиск в архиве	По времени, по событиям: срабатывание детекторов, системные события, по комментариям
Планировщик записи	Есть. Однократно, по дням, по неделям

Видео

Видеоаналитика в системе VOCORD Tahion

Детектирование оставленных предметов в VOCORD Tahion

Детектор движения в VOCORD Tahion

Видеонаблюдение на транспорте в системе VOCORD Tahion

Схемы размещения

Прямолинейные участки

Средняя скорость

Перекресток

Пешеходный переход

ж/д переезд

Аппаратно-программные комплексы VOCORD Traffic R используют для фотовидеофиксации нарушений ПДД на прямолинейных участках дорог. Для этого комплекс размещается на существующую, придорожную опору перед рубежом контроля либо устанавливается на треногу, как в случае с VOCORD Cyclops Portable.

Один комплекс может контролировать от двух до четырех полос движения в одном, двух направлениях и измеряет скорость, используя радарный или оптический метод определения. Для фиксации же других правонарушений задействуются видеоаналитические алгоритмы, которые настраиваются под конкретные задачи перед установкой.

Доказательная база о нарушении с информацией о времени, локации, автомобиле экспортируются во внешние информационные системы по проводным и беспроводным каналам (Wi-Fi, 3G/4G, GPRS), а также в режиме ручной выгрузки через встроенный Wi-Fi-роутер. При обрыве связи коммутационный шкаф, который входит в состав комплекса, автономно архивирует информацию без потери данных. В таком режиме система может работать от суток и более в зависимости от пожеланий заказчика и модели сервера.

Фиксация средней скорости позволяет бороться с хитрыми нарушителями, которые знают об установленных камерах и притормаживают перед ними, а, проехав мимо, вновь превышают скорость. Для этого в начале и в конце зоны контроля устанавливаются программно-аппаратные комплексы VOCORD Traffic A. Они на основании времени фиксации машины на двух рубежах и преодоления расстояния между ними транспортным средством вычисляют среднюю скорость его движения. Радары для такого метода определения скорости не используются, поэтому VOCORD Traffic A невозможно обнаружить антирадарами.

Минимальная протяженность расстояния между двумя рубежами при этом — 500 м, максимальная не ограничена. Допускаются также любые изгибы дороги при выполнении следующих условий: разница между длиной правой и левой сторон дороги не превышает 1%.

На перекрестках на любые опоры монтируется комплекс VOCORD Traffic T, который включает в себя минимум одну камеру для распознавания номеров и камеру обзорного видеонаблюдения. Камеры для распознавания ГРЗ ТС обычно устанавливают так, чтобы они считывали и фотографировали передние номера машин, а обзорные — показывали происходящую в зоне контроля обстановку: горящий сигнал светофора, дорожные знаки, разметку, пешеходов и другое.

Для детектирования нарушений «Заезд за стоп-линию» и «Проезд на красный свет» система подключается к контроллеру светофора, а также может использовать видеоаналитический алгоритм детектирования сигнала светофора, как и в случае распознавания иных нарушений.

Данные с зоны контроля автоматически экспортируются в центр обработки данных по проводным и беспроводным каналам, а также в режиме ручной выгрузки через встроенный Wi-Fi роутер. В случае обрыва связи с ЦОД собственный сервер системы включается в работу и архивируют данные, пока проблема не будет устранена.

Аппаратно-программные комплексы VOCORD Traffic T устанавливаются на пешеходных переходах для фиксации различных видов нарушений ПДД. Обзорную камеру и камеру для распознавания номеров обычно устанавливают таким образом, чтобы распознающая считывала автомобильный номер, установленный спереди транспортного средства, а обзорная — горящий сигнал светофора и все то, что происходит в зоне контроля.

Благодаря видеоаналитическим алгоритмам комплексы VOCORD Traffic A детектирует такие нарушения ПДД, как непропуск пешехода, проезд через пешеходный переход на запрещающий сигнал светофора, остановка или стоянка на «зебре» и менее чем 5 метров до нее и прочие.

Для обработки информационных данных с комплексов используется коммутационный шкаф небольшого размера с встроенным сервером VOCORD SSCross. Данные о нарушениях экспортируются во внешние информационные системы (ЦАФАП, ЦОД и других контролирующих служб и ведомств). При обрыве связи с получателем система автоматически архивирует информацию до следующего восстановления сеанса.

На железнодорожном переезде фиксация нарушений ПДД осуществляется с двух точек. Камеры для распознавания номеров обычно устанавливают так, чтобы они считывали автомобильные номера, установленные спереди машин, а обзорные — чтобы демонстрировали текущую обстановку в зоне контроля (не проехал ли автомобиль под запрещающий сигнал светофора, под закрывающийся или закрытый шлагбаум, остановился ли перед стоп-линией и т.д.). Если рубежей контроля несколько (например, необходимо контролировать соблюдение ПДД в обоих направлениях движения), то алгоритм установки камер должен быть повторен для каждого из них, дабы проезжающий поезд не закрывал обзор видеокамерам.